一、概述
同紙頁張力一樣,復卷機復卷力是一種經過初次復卷壓后,在向上復卷的過程中拉緊紙頁的力。復卷力受前底輥力矩的影響,復卷力亦可描述為復卷的總的牽引力的初底輥所占部分。牽引力與紙頁張力相等。
以前,復卷機復卷力是力矩或力矩比調節(jié)的結果,大小可通過底輥的力矩比進行判斷,當?shù)纵伒闹睆胶蛻T量不同時,在沒有計算器的情況下,根據(jù)底輥力矩或力矩差是很難判斷復卷力的大小的。
現(xiàn)在,所需復卷力由控制系統(tǒng)決定,電傳動產生所需的前底輥力矩,調節(jié)后底輥的速度轉矩得到設定,這樣在退卷和復卷之間的力的平衡維持在相應狀態(tài)。
復卷緊度部分由復卷力控制,增加復卷力則能增加緊度。在加速過程中,需附加復卷力來補償因加速引起的紙頁松弛。在減速的過程中,減少復卷力可減少因制動而引起的增緊影響。
二、復卷機復卷力大小
復卷力經過設定,張緊紙卷的預定作用就會達到,并且紙在紙卷和底輥之間不會打滑,紙卷和底輥之間的摩擦力限制在復卷力的技術要求范圍內使用,在前底輥上,摩擦力與摩擦系數(shù)有關除了上述之外,后底輥包角的大小以及紙頁的張力也起著作用。在前底輥的打滑決定了復卷力的上限,而下限由后底輥打滑或者在前底輥上紙頁占據(jù)的位置來決定。當紙頁張力改變時,通過速差的測量來保障底輥之間不發(fā)生打滑。
復卷機的復卷力典型地由復卷起始階段的60%-70%的內卷力和復卷未大約50%的內卷力組成,在雙底輥復卷中,由于區(qū)域加載的增加,一個目前就是要使紙卷的緊度均勻,考慮到區(qū)域加載,復卷力曲線的走向是相反的,也就是說,當區(qū)域壓力增加時,復卷力減少。
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